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簡述隧道窯產生上下溫差的原因及解決方法

點擊次數:   更新時間:20/02/04 13:58:02     來源:www.delineal.com關閉分    享:
  隧道窯在進行運行生產時,溫度的控制以及掌握是非常重要的,決定這制品的質量。但是在實際使用中有的用戶反映,會出現上下溫度出現差異的問題,那么這是什么原因造成的呢,發現溫差后又該如何進行處理呢?
  一、產生溫差原因:一是熱煙氣的溫度較小,在幾何壓頭的作用下會向上運動造成上下溫差,尤其在預熱帶,因為該帶處于負壓下操作,從隧道窯的不嚴密處,如窯門,窯車接頭處,沙封板不密處等漏入大量冷風,冷風密度大,使大部分熱氣體向上流動,因而大大促進了該帶的幾何壓頭的作用,使氣體分層嚴重,上下溫差大可達300- 400C。
  還有一個原因,窯車襯磚吸收了大量的熱,使預熱帶下部溫度降低很多,進一步擴大了上下溫差。另外,上部拱頂,窯墻上部空隙大,氣體阻力小,幾何壓頭大,上下溫差大。
  二、解決方法:
  (一)從隧道窯的結構上:
  1.預熱帶采用平頂或降低窯頂(相對于燒成帶來說) ;
  2.預熱帶窯墻上部向內傾斜
  3.適當縮短隧道窯窯長,減少窯的阻力,減少預熱帶負壓,減少冷風漏入量;
  4.適當降低窯的高度,減少幾何壓頭的影響
  5.煙氣排除口開在下部近車臺面處,迫使煙氣多次向下流動;
  6.設立封閉氣幕,減少窯門漏入冷風;
  7.設立攪動氣幕,使上部熱氣向下流動;
  8.設立循環氣幕流裝置,使上下溫度均勻;
  9.采取提高窯內氣體流速的措施,增加動壓的作用,削弱幾何壓頭的。
  作用?,F多采用高速燒嘴直接造成紊流。
  (二)從窯車結構上
  1.減輕窯車重量,采用高強度高溫輕質隔熱材料,減少窯車吸熱;
  2.車上砌氣體通道,使一部分熱氣體從這些通道流過,提高隧道下部溫度;
  3.嚴密窯車接頭,沙封板和窯墻曲折封閉,減少漏風量。
  (三)從碼坯方法上,料垛碼得上密下稀,增加上部阻力,減少下部阻力,使熱氣體多向下流;
  1.適當稀碼料垛,減少隧道窯內阻力,減少預熱帶負壓,減少冷風漏入量。
  2.在預熱帶長度上很多溫度點設高速調溫燒嘴,這種燒嘴能調節二次空氣使燃燒產物達到適于該點的溫度,自車臺面高速噴入窯內,大大提高下部溫度。
  隧道窯在使用中如發現上下溫差問題,可參考以上方法來進行解決。如果還是有問題,那么應該找專業的維修人員來檢修,或者找廠家專業人員來進行查看解決。
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